占冠(しむかっぷ)トンネル
三井住友建設株式会社（東京都新宿区西新宿7-5-25 社長 五十嵐久也）は、東日本高速道路株式会社発注の北海道横断道占冠(しむかっぷ)トンネル西工事の避難坑（NATM）において、遠心力トンネル吹付け工法を用い、施工総延長3,000m、設計吹付け総量7,000m3超を達成しました。エアーを用いない回転系吹付け方式による連続施工実绩としては、我が国最長の記録です。
狈础罢惭に适用される吹付け工法では、通常エアー式吹付机を用いますが、远心力トンネル吹付け工法はエアーの代わりに回転する円盘の远心力を利用して机械的に吹付けを行うもので、粉じん発生が少ないことが大きな特长です。
■背景
占冠トンネル西工事の避难坑は、本坑に沿って构筑する掘削断面19尘2のトンネルです。このトンネルは狈础罢惭を採用しているため、コンクリート吹付け工が组み込まれていますが、吹付け时に発生する粉じんが、坑内作业环境に最も悪い影响を及ぼします。
平成12年、厚生労働省より「ずい道等建设工事における粉じん対策に関するガイドライン」が発行され、坑内の粉じん浓度に関し、切羽后方50尘地点で3尘驳/尘3以下の规制値が定められました。これにより、事业者は规制値を遵守し坑内作业环境を良好に保つことが求められました。ただし、中小断面トンネルに関しては粉じん浓度规制値を遵守することが一般的には难しいとされており、「（规制値を）达成することが困难と考えられるものについては、できるだけ低い値を目标レベルとすること」という解説が加えられていました。
しかし、この规制は、平成20年3月1日から施行された「粉じん障害防止规则の一部改正する省令」（平成19年厚生労働省令第143号）により更に强化され、「可能な限り、3尘驳/尘3に近い値を粉じん浓度目标レベルとして设定し???」と改められました。
このような背景から、中小断面トンネルでは狈础罢惭を採用した场合、粉じん浓度规制値を遵守することが困难であるため、在来工法で施工されることがあります。今回の记録达成により狈础罢惭の适用范囲が拡大されると考えられます。
■当社の取り组み
当社は、この粉じん问题を解决するため、粉じん発生量が少ない远心力トンネル吹付け工法を开発し、数现场の试験施工を経て当トンネルに本格导入しました。当トンネルでは送?排気组み合せ方式の换気设备のもと、粉体急结剤と标準配合のコンクリートを用いて、中小断面トンネルでは困难とされる规制値「切羽后方50尘で3尘驳/尘3以下」を満足することに成功（計測結果は最大値：2.9 mg/m3、最小値：1.8 mg/m3）しました。
2005年3月に当トンネル工事に着手して以来3年にわたる运用を行い、2008年4月末に施工を完了しました。この间、多量の涌水や地山膨张などの各种変状を含む地山不良箇所にも遭遇しましたが无事に通过できました。
基本的な吹付け材料は、标準配合のコンクリートを用いましたが、変状箇所では高强度コンクリートやフライアッシュ添加コンクリートを用いた施工も行い、材料に対する汎用性を确认しています。同时に远心力吹付机の改良を进め、耐久性の向上、軽量化などを図り、実用化と共に长期的な信頼性の确保にも目途をつけ、所期の目标を达成しました。
■今后の展望
远心力トンネル吹付け工法は、実绩のある粉体急结剤と标準配合の吹付け材料を用いるため取り扱いが容易なこと、粉じん発生量がわずかであり粉じん浓度规制値を満足できることが大きな特徴のトンネル吹付け工法です。
このたび、占冠トンネル西工事において、远心力吹付机の実用性?信頼性や施工品质に関わる数々の改良を重ねることで、我が国最长の连続施工记録を达成し、吹付け工法としての长期的な施工信頼性を実証しました。
今后、取り扱いが容易で、大幅な作业环境改善が図れるという优れた特徴を活かし、需要の多い道路トンネル向けに适用拡大を推进していくとともに、総合评価方式の入札において、本工法を积极的に提案していく方针です。
<お问い合わせ先>
リリースに记载している情报は発表时のものです。
【遠心力トンネル吹付け工法 関連写真】
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