「Spiral View Tower（スパイラルビュータワー）」を開発
― 低層階を自走式駐車場とした都市型超高層マンション ― 駐車場の使い勝手を向上させ CO2、建設コスト、メンテナンス費用を低減
■ 概 要
三井住友建設株式会社（東京都中央区佃二丁目1番6号 社長 則久 芳行）は、1階から10階程度までの低層部を自走式駐車場として使い勝手を高め、住戸のプライバシー性や眺望を向上させた超高層マンション「Spiral View Tower（スパイラルビュータワー）」※1を開発しました。「Spiral View Tower」は、都市型超高層マンションを主なターゲットとした設計システムで、当社の得意分野である超高層マンションの低層部に自走式駐車場を組み合わせたものです。誰にでもこれまでより使い易く、CO2発生を抑制しながら建設コストの低減を実現します。今後、全国の超高層マンション開発計画での採用を目指して「Spiral View Tower」の提案活動を展開していきます。
※1 特許出願中、商標登録出願中。
Spiral View Tower 外観イメージパース
■ 開発の背景
一般に住戸数が100戸を超えるような中規模以上のマンションでは、付属する駐車場は敷地外構にピット式多段駐車場や自走式駐車場棟を建設することが多く、特に都市部の大規模マンションにおいてはタワーパーキングや地下式駐車場とする計画も多くなっています。そのためこれまでは雨天時の乗降時に濡れる、敷地内に空地が確保できない、車両の入出庫に時間がかかる、建設コストが増大するなどの問題を抱えていました。当社はこれらの点に着目し、超高層マンションの低層階を自走式駐車場、中層階以上を住宅階とすることで、これまで以上に誰にでも使い易く、超高層マンションとしての価値を向上させ、かつ地下工事を大幅に削り建設コストをこれまでより3％程度低減させることを目指して「Spiral View Tower」の開発を進めてきました。
■ 「Spiral View Tower」の構成
マンション低层阶を驻车场として中层阶以上を住宅阶に设定
建物断面イメージ
マンション低层阶を驻车场として中层阶以上を住宅阶に设定
「Spiral View Tower」はマンションの低層階を連続傾床式の自走式駐車場としています。複数階ある駐車場の上階には「グランドエントランスフロア」を配置し駐車場階からの干渉ゾーンを形成、その上の居住環境の良い部分を住宅階とする構成です。駐車場階は住宅階と同じ外形ですので、地上部から建物頂部まで外壁位置をまっすぐに揃えた外観となっています。
■ 「Spiral View Tower」の特徴
（1）谁にでも使い易い驻车场
低层阶に设置された自走式驻车场は、缓やかな勾配でらせん状に车路と驻车スペースを配置して运転し易く停め易い形式とし、また雨天时にも濡れることなく乗降や荷物の出し入れができる、谁にでも使い易いユニバーサルデザインを採り入れています。驻车スペースは平面驻车场としていますので、ハイルーフ车の制限や机械式驻车场のわずらわしい操作は一切不要で、万が一の停电时にも车の出し入れが可能です。また机械式驻车设备にかかるメンテナンス费用が不要ですので、驻车场料金が低减できます。驻车场阶は必要に応じて自由に阶数を変えられるため、マンション计画の地域特性や商品企画に合わせて驻车台数を柔软に设定可能です。
（2）安全?安心な生活の実现
构造フレームには鉄筋コンクリート造を採用し、住栋中央の共用部に耐力壁を効果的に配置して地震に対する安全性を高めています。また驻车场を低层阶に设定し中层阶以上を住宅阶とすることで、通常时の住戸セキュリティを高めるとともに、ゲリラ豪雨等による突然の冠水、浸水に対する住戸の安全性を确保しています。设备诸室についても基本的に地上部での配置となるため、冠水による损壊を最大限防止します。
驻车场が建物内に全て配置されることで、敷地内にはこれまでにない広い空地を确保することが可能です。その空地は普段は大规模で緑豊かなコミュニティスペースとして住民に开放されますが、紧急时には周辺住民を含めた避难防灾広场として活用できます。
驻车场阶平面図の例
（3）超高层マンションにふさわしい眺望を确保
住栋形式にはセンターコア型を採用して、建物外周はすべて住戸空间としています。高さ30ｍ程度より上阶を住戸ゾーンとしていますので、プライバシーの确保や优れた眺望などの超高层マンションの魅力を、全ての住戸で享受することができます。また驻车场の上阶を「グランドエントランスフロア」としてロビー、ラウンジ、ライブラリー、ゲストルームなどのサービス施设を配置して、驻车场阶と住戸阶との干渉空间としています。そのため共用部からも眺望が得られ、超高层マンションとしての付加価値をより一层向上させています。モデルケースは地上33阶建てで住戸数300戸、8阶までが驻车场阶で270台収容としており、敷地は约85ｍ×约55ｍ程度の大きさで计画しています。
（4）颁翱2の発生を抑えて、工期?コストを缩减
驻车场を全て地上部に配置して地下には设备ピットしかありませんので、従来の都市部の超高层マンションなどで见られるような地下驻车场とする计画に比べて、土壌掘削工事や地下躯体工事が极端に少なくなります。そのため工事工程の短缩や工事费の大幅な缩减が可能で、建物建设に伴って排出される颁翱2の発生を抑制し地球环境维持に贡献します。
住宅阶平面図の例
（5）都市にふさわしい洗练された外観デザイン
地上部の驻车场阶から住戸阶最顶部まで外壁位置を真っ直ぐに揃えたシルエットとなるため、都市型超高层マンションにふさわしいファサードの形成が可能です。住栋の他には驻车场栋やタワーパーキングなどの大型付属施设が配置されることが无いので、都市景観への配虑という点でも地域に贡献するものとなっています。
■ 今後の展開
「Spiral View Tower」は全国の都市部や駅前開発地域での超高層マンション計画に対する提案です。駐車場問題や住宅商品企画へのひとつの回答として展開を図っていきます。今後もこの「Spiral View Tower」に更なるブラッシュアップを続けながらより良い商品開発を進め、建設業の社会的使命を果たすべく提案を続けてまいります。
<お问い合わせ先>
リリースに记载している情报は発表时のものです。