运搬用车轮直接装着型の小断面トンネル覆工内面补强工法を実用化
― 小断面トンネルを対象としたリニューアルシステムを完成 ―
三井住友建設株式会社（東京都中央区佃2-1-6 社長 則久 芳行）は、覆工補強版に直接装着できる着脱式車輪と特殊治具を用いて、狭小な小断面トンネル内で覆工補強版を効率的に運搬組立てすることのできる"モールシールドビルダー（MOLE-Shield Builder）工法"を開発しました。このたび、同工法を静岡県富士宮市の王子エフテックス株式会社 潤井川発電所水路トンネル補修工事におけるPCL工法の覆工補強版組み立てに応用し、効率的な施工性と良好な施工精度を確認しました。
この工法の開発によって、三井住友建設は内空断面積10m²未満の小断面トンネルにおいて、健全性の点検?調査から、対策工設計?施工、長期の維持?補修計画立案までの一貫した技术サービスを可能とする小断面トンネルリニューアルシステムを完成しました。
■ 技術開発の背景
高度経済成长期に建设された农业用水トンネル、発电所水路トンネル、および工业用水トンネル等は、供用开始后40～50年を経て老朽化しつつあり、维持?补修対策が必要とされています。これらのトンネルのほとんどは内空断面积が１0尘&补尘辫;蝉耻辫2;未満の狭隘な小断面トンネルであることに加えて、通水停止期间が短く、根本的な补修が困难な状况にありました。
なかでも、プレキャストの笔颁版や钢板等による覆工内面补强工は、トンネル坑口部や低土被り部、あるいは暗渠等に适した断面补强工とされていますが、専用运搬台车や大型重机が必要ため、小断面トンネルではこれまで施工されていませんでした。
■"モールシールドビルダー（MOLE-Shield Builder）工法"とは
このたび実用化した"モールシールドビルダー（MOLE-Shield Builder）工法"は、覆工補強版に直接装着できる着脱式車輪と治具類により、PC版や鋼板などの小断面トンネル内面補強を高効率で行う工法です。
専用運搬台車類を必要としないため、運搬と組立てを平行して行うことができ、また車輪や治具の着脱が容易なため、従来の工法と同等以上の施工効率が実現できます。王子エフテックス株式会社 潤井川発電所水路トンネル補修工事のPCL工法では、4日間で40m（20セット）の運搬設置を実現しました。
■ 技術の特徴
- 着脱式车轮の装着により、専用台车が不要です。
- 峻な坑口部からの専用台车搬入、およびクレーンなどが使用できない狭小坑内での台车组立作业も不要となります。
- プレキャスト补强部材运搬と组立て作业を平行して行えるため、施工効率が大きく改善できます。
- 搬时にねじりの発生しない仮连结治具の开発により、组立精度を保持したままプレキャスト补强部材を坑内运搬できます。
- 诱导治具の採用により、设置精度の向上と、设置作业の省力化が可能になりました。
- 一日に10セット（约20尘）以上のプレキャスト补强部材の运搬组立てが可能です。これは専用台车等を使用した运搬?组立工法よりも高効率です。
- 笔颁版、钢板を问わず全てのプレキャスト补强部材の运搬组立てに适用できます。
■ "小断面トンネルリニューアルシステム"とは
これまで対応が難しかった小断面トンネルの維持?補修に対し、トンネル健全性の点検?調査から、対策工設計?施工、長期の維持?補修計画立案までの一貫した技术サービスを可能とするシステムです。
"小断面トンネルリニューアルシステム"は、以下の技术で构成されています。
点検?調査 覆工非破壊診断 モールステソスコープ法 モールレーダー法 覆工背面空洞調査 モールスパイグラス法 補修補強 構造?ひび割れ ロックボルト補修工法 モールボルティング工法 覆工背面充填工法 モールグラウト工法 覆工内面補強 覆工内面補強版運搬組立工法 モールシールドビルダー工法 応急対策 アラミド繊維シート補修工法 モールアラミドシート補修工法
■ 今後の展開
本工法の确立により、これまで补修?补强が困难とされてきた小断面トンネルの坑口部や低土被り部あるいは暗渠等の补修?补强への対応も可能となり、トンネル変状调査および补强の主要工法のすべてを小断面トンネルに适用することを可能とするトータルシステムを完成しました。
当社では今后とも、これまで対応が难しかった小断面トンネルの変状?不具合に応じた最适な工法をご提案してまいります。
<お问い合わせ先>
リリースに记载している情报は発表时のものです。