非常时に船舶?电気自动车の电力を建物へ利用する电源供给システムを开発
―実建物にて电気自动车からの电力供给によるエレベーター稼働実証を実施―
三井住友建設株式会社(東京都中央区佃二丁目1 番6 号 社長 新井 英雄)は、国立大学法人東京海洋大学との共同で、災害などによる大規模停電時における動力電源の供給を、船舶や電気自動車から合理的かつ経済的に供給することを可能にする電源供給システム?陸?海電力コネクティングシステム」を開発しました。
そしてこの度、电気自动车を积极的に导入している横须贺市の协力を得て、実建物(※)にて试験导入し、电気自动车のバッテリーによるエレベーターの稼働実証试験を実施しました。
(※)横须贺市役所久里浜行政センター
陸?海電力コネクティングシステム イメージ図
■ 開発の背景
災害発生に伴って生じる大規模な停電時には、建物機能の維持に加えて利用者や入居者の安全確保が求められます。特に、停電によるエレベーターの停止は、中高層階からの移動が極めて困難となるため、社会的な問題となっています。しかし、建物に設置された非常用発電機は防災設備への電源供給を主体としており、保安電源用として発電機を整備している建物は多くありません。また、小規模な建筑物では、非常用発電機自体が設けられておらず、停電時には全ての電気設備が停止します。
また、非常用発電機に頼らない緊急時の電源供給として、電気自動車のバッテリーによる電力供給を行う取り組みが近年進められていますが、供給できる電源は電灯単相3 線式200V/100Vであり、動力三相200V の電源供給はできません。このため、多くの建物で求められているエレベーターの稼働ができず、課題となっています。
■ システムの概要
本システムは、船舶から得られる电源を电気自动车により内陆部へ输送する手段を提供するものであり、非常用(保安用)电源を持たない建物に対して合理的かつ経済的に电力を供给することができます。
また、电気自动车バッテリーから供给させる电灯电源を动力电源に変换する?交流电源安定装置」を备えており、停电时においてもエレベーターを稼働させることができます。
■ エレベーターでの稼働実証試験
2017 年6 月10 日に、横须贺市役所久里浜行政センターにて、電気自動車のバッテリー(6kW)によるエレベーター(3F/3.5kW)の稼働実証試験を実施し、稼働中の消費電力のデータを取得しました。
试験では、エレベーター积载量を适切にコントロールすることにより、大型电动机の始动电流を抑制し、省エネルギーで稼働させることを确认しました。また、これらにより稼働回数を増やすこともできました。
エレベーター稼働実証実験 イメージ図
 エレベーター稼働実証実験の様子 |
 横须贺市役所久里浜行政センター |
■ 今後の展開
今回のエレベーター稼働実証実験によって得た稼働中の消費電力のデータや今後予定している都内の高層賃貸住宅(6 階以上)でのエレベーター稼働実証実験により、ノウハウの蓄積を行って、省エネルギーでの効率的な稼働による可能な電動機容量や稼働回数など実用化に向けた検討を進めてまいります。また、非常時等に電気自動車や船舶を確保する運用体制や、船舶電源から電気自動車への電力供給を含む電源供給サービスの検討を進めてまいります。
<お问い合わせ先>
リリースに记载している情报は発表时のものです。
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