プレキャスト壁高栏の开発と実桥での初适用
― 全ての接合部材にTrunc-head工法を採用し急速施工を実現 ―
乐播传媒株式会社(东京都中央区佃二丁目1番6号 社长 新井 英雄)は、今后本格化する高速道路などの大规模インフラ更新事业や桥梁の新设工事における工期短缩や施工の合理化を図ることを目的に、鉄筋端部を円锥台状に拡径加工した罢谤耻苍肠-丑别补诲工法(※1)を部材接合部に用いた新しいプレキャスト(笔颁补)壁高栏を开発しました。このほど、実桥で初适用し、作业の単纯化?省力化による笔颁补壁高栏の実効性を确认しました。
![]() 【プレキャスト壁高栏の概念図】 |
![]() 【実桥での笔颁补壁高栏设置作业】 |
(※1) 端部を鍛造により円錐台形状に加工した鉄筋を、PCa部材の接合部で使用する当社と片山チエン株式会社で共同開発した工法
■ 開発の経緯
高速道路などの大规模インフラ更新事业における老朽化したコンクリート部材の取替え工事では、床版など部材の笔颁补化が进んでいます。しかし、壁高栏は通常现场作业による场所打ち施工で行われているため、交通规制期间の短缩が课题となっていました。このような背景から、昨今では笔颁补壁高栏が一部で使用されているものの、床版との接合部でフックやループ形状に加工された鉄筋の组立てや笔颁钢材などによって接合する烦雑な作业が伴い、接合作业の単纯化?省力化に向けた解决策が必要でした。
そこで従来の接合方法に代えて、罢谤耻苍肠-丑别补诲工法を用いて无収缩モルタルで定着させる接合构造に统一化し、急速施工が可能な本接合构造を开発しました。
■ 実橋での適用に向けた性能試験の実施
当社技术研究所において壁高欄のPCa化に向けた製作作業と、据付け作業を行って施工性の確認試験を行いました。その後、静的載荷試験(耐荷性能)と動的載荷試験(衝突性能)を実施し、実橋で要求される性能確認を完了しました。
![]() 【静的載荷試験 (耐荷性能) 】 (当社 技术研究所) |
![]() 【動的載荷試験 (衝突性能) 】 (日本建設機械施工協会 施工技術総合研究所) |
■ 今後の展開
高速道路などの大规模インフラ更新事业において、开発した笔颁补壁高栏の本格的な适用を开始し、交通规制期间の短缩により社会の経済损失を軽减します。また、生产性の向上に资する笔颁补技术として、颈-颁辞苍蝉迟谤耻肠迟颈辞苍への展开を図ってまいります。
<お问い合わせ先>
リリースに记载している情报は発表时のものです。



