桥梁床版の诊断?补修设计を省力化する「床版维持管理システム」を开発
― ロボット技術、AI、自動設計ソフトの活用で作業時間が1/2に ―
三井住友建設株式会社(東京都中央区佃二丁目1番6号 社長 近藤 重敏)は、既設橋梁の鉄筋コンクリート(RC)床版の維持管理において、変状の調査?診断から補修?補強設計に至る一連の業務を省力化する「床版維持管理システム」を開発しました。
本システムは、自走式点検ロボットによる调査や础滨によるひび割れ诊断、自动设计ソフトによる最适补修?补强设计を组み合わせています。このたび高速道路床版补强工事において试験运用を行い、一连の维持管理业务の作业时间が1/2になり生产性が大幅に向上することを确认しました。
【「床版维持管理システム」を用いた调査作业の様子】
■ 開発の背景
高度経済成长期に建设された桥梁は、供用后50年を経て老朽化が进行し适切な维持管理が必要とされています。特に高速道路桥の搁颁床版では、车両の大型化や走行台数の飞跃的な増加によるひび割れ、漏水、抜け落ちなどの変状が多く报告されています。
こうした搁颁床版の维持管理は、狭隘な足场上での近接目视调査に始まり、损伤図作成や损伤度判定、补强设计等を人手による作业で行っています。そのため、工事着手までに时间と费用を要しており、生产性向上が课题となっています。
そこで当社では、调査?诊断から补修?补强设计に至る一连の业务を省力化する「床版维持管理システム」を开発しました。
■ 本システムの特徴
[1] 自走式点検ロボットによる調査
近接目视や搁颁床版の部材寸法计测など人による调査作业の代わりに、軽量でコンパクトな自走式点検ロボットが自动撮影して调査を行うため苦渋作业もなく安全性が向上します。
[2] AIによるひび割れ診断
自走式点検ロボットが取得した正确で高精细な调査结果を、础滨が损伤度合いの评価?判定を行うため、损伤の见落とし、误认が低减でき、信頼性が向上します。
[3] 自動設計ソフトによる最適補修?補強設計
础滨による评価?诊断后、自动设计ソフトによるシート补强材の最适配置、颁础顿図面作成、数量计算を行うことで、设计业务の効率化が図れるとともに工事费用の経済性が向上します。

【本システムを用いた业务の流れ】
■ 本システムの導入による効果
従来手法では、调査?诊断から补修?补强设计に至る一连の业务に1径间あたり约40时间を要していましたが、本システムの导入により20时间で完了し、より効率的で迅速に损伤评価と补修?补强设计を行うことができます。

【従来手法と本システムとの作业时间比较】
■ 今後の展開
建设业界では、技术者の高齢化と若年层离れによる担い手不足が大きな课题となっています。当社では建设现场における生产性向上や滨颁罢活用による働き方改革を推进しています。
今後は、本システムをMR(Mixed Reality:複合現実)技術と組み合わせ、建設現場での利用に適したデジタルツインを構築することにより、さらなる生産性向上と信頼性向上を進めてまいります。
<お问い合わせ先>
リリースに记载している情报は発表时のものです。