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ドリルジャンボを用いた削孔検层システムとは

ジャンボ削孔机のトルクや打撃圧といった机械量データからトンネルの切羽前方の地质构造を推定するシステムです。2002年に(社)日本建设机械化协会の加藤赏を受赏しました。

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长孔削孔による切羽前方探査

特徴

  • ボーリングマシンなどの専用机を用いずに、容易に切羽前方の地质状况の予测が可能です。
  • ロックボルト孔の削孔データを解析することで、トンネル周辺地山の地质状况をビジュアルに表现し、安定性を评価できます。
  • 来のさぐり削孔を定量的、客観的データとして表现し、工程管理や安全管理に活用できます。
  • 机械量データは全自动で取得し、现场内无线LANを通じて事务所のパソコンにデータをダウンロードできます。
  • 処理?解析に要する时间は1时间以内です。

実施例

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础骋贵削孔データによる天端地质の予测

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ロックボルト削孔データによるトンネル周辺地山の评価
【用瀬第二トンネル】

発注者: 日本道路公団
施工場所: 鳥取県

【坂祝第叁トンネル】

発注者: 国土交通省
施工場所: 岐阜県

【さみずトンネル】

発注者: 日本道路公団
施工場所: 長野県

【栗子トンネル(山形侧)】

発注者: 国土交通省
施工場所: 山形県

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